【消息】泉州拟建16处停车场缓解停车难题拟引进社会资本参建

为缓解中心市区停车难问题，昨天召开的泉州市政府、市政协2014年联席会透露——

泉州市区丰泽商城广场，已成为泉州市区最大露天停车场之一。（记者潘登 摄）

全力推进“54321”计划，助力泉州经济大踏步向前发展；根据前期调研，近期将组织对中心市区16处停车场进行建设，其中古城区6处、东片区10处，预计能提供停车位2000多个；酝酿出台中心市区机动车停车场管理规定；考虑引进社会力量，参与建设公共停车场（库）……这是昨天上午召开的泉州市政府、市政协2014年联席会议上透露的。会上通报了泉州市1—5月份经济运行情况，征求对《泉州市中心市区机动车停车场管理规定》（以下简称《规定》）和《关于进一步鼓励社会力量参与建设公共停车场（库）的若干意见》（以下简称《意见》）的意见。

推进“54321”计划 助力经济大踏步向前

1至5月，全市实现生产总值1911.1亿元、增长10.2%，公共财政总收入280.9亿元、增长4.5%，公共财政预算收入158.9亿元、增长11.1%，规上工业增加值1091.7亿元、增长12.1%，全社会固定资产投资1077.7亿元、增长20.7%，经济社会平稳健康发展。

按照省委、省政府部署，泉州今后五年GDP年均增长11%、2018年达8800亿元，将全力推进“54321”计划。“5”即以构建现代产业体系为重点，推进50个重大产业龙头项目，力争2018年石油化工、机械装备、战略性新兴产业、海洋经济产值和服务业增加值分别突破3000亿、2000亿、1300亿、2500亿、3200亿元；“4”即以凸显中心城市地位为重点，推进40个交通骨干项目，5年内新增铁路227公里、高速公路184公里、城市道路1000公里，建设百崎大桥、金屿大桥等4条环湾快速通道；“3”即以提升生态宜居水平为重点，组织推进30个跨区域生态水利、“东亚文化之都”、优质教育医疗资源等重大民生项目；“2”即以实施产业龙头促进计划为重点，培育主营业务收入超10亿元企业200家，其中，超50亿元、百亿元企业分别达30家和15家；“1”即重点推进总投资8938亿元的286个项目，实现100个重大项目开工或建成。

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市区拟建停车场16处 新增停车位2000多个

近年来，泉州市机动车保有量增长迅猛。2007年，鲤城、丰泽区小汽车保有量64170辆；到2013年，增至169151辆，同比增长163.5%；也就是说，2007年以来，年平均增长率17.64%。中心城区停车场所紧张程度，由此可见一斑。

为此市委、市政府将“进一步加强中心市区停车场建设和管理”纳入2014年为民办实事项目，由市交通综合整治组、市公安局交巡支队牵头，结合本市实际草拟了《规定》，并征求了市发改委、公安局、国土、公用事业、行政执法等多部门意见。《规定》共六部分分四十七点，包括总则、规划与建设、使用管理、经营管理、处罚、附则等。

会上透露，根据前期调查，近期考虑在鲤城古城区（6处）、东片区（10处），建设停车场所16处，预计能新增停车位2000多个。有选择性将市区部分绿化带，改造为花坛式停车位；适度拓宽城市道路，增设停车位；对有条件的老旧小区进行改造，设计斜停车位，节省停车空间；市区部分道路，比如东泽路，改成单向通道……昨天会上，部分市政协委员针对中心市区停车场管理问题，提出不少意见和建议。

会上表示，有关部门将吸收这些宝贵的建议，对《规定》作进一步修订，再正式公布实施。

为缓解市区停车难题 拟引进社会资本参建

鼓励社会力量采取BOT、PPP等方式参与建设公共停车场（库）；鼓励各行政企事业单位可利用的土地（包括地下空间），通过租赁、合作经营或由所属单位采取BOT方式，推进社会力量参与投资建设项目；投资者依法依规建设，自主经营，自负盈亏……

针对中心市区停车难问题，昨天会上还对《关于进一步鼓励社会力量参与建设公共停车场（库）的若干意见》进行意见征求。《意见》适用范围为鲤城区、丰泽区、洛江区、泉州开发区（清濛园区）辖区范围内，投资建设（包括改建、扩建）的公共停车场（库）。

建议由有关部门组织专项调研，对中心市区停车场的数量分布和运营状况，进行摸底式调查，分轻重缓急，组织社会资本参与建设，这样才能做到有的放矢，“不然有些地方的停车位并不紧张，却修建大型停车场，有点浪费”；对于修建停车场（库）用地，可采用租赁方式，不一定采取“招拍挂”出让方式，更有利于政府对土地资源的合理利用……

针对会上部分市政协委员提出的意见和建议，会上表示，将积极采纳，作为《意见》的有益补充。（记者 林福龙）

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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息，惠安站主体站房建设已完工，整个项目已移交给铁路部门接管。明日，惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前 两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称，惠安站最多可容纳约500人候车，设有两个站台，工程已于前两天完成验收工作，仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中，但这对车站的正常运营不构成影响。目前，惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业，为弘扬传统工艺，彰显地方特色，站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕，站内则挂置两幅大型影雕作品，成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面，展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么，惠安站将停靠多少动车呢？目前，铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件，“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露，2月4日至春节前，将有两趟动车经停惠安站，分别为福州—厦门和福州—龙岩，目前，具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站 可乘K702路公交

交通接驳方面，目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口，终于惠安站站前广场北侧，途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村，全长8.569公里，设计行车速度60公里/小时，双向六车道，从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线，往返路线为：县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾（高铁安置区）、高铁站。首末班发车时间为：早6：20（县城公交站）、晚6：30（高铁站）。线路全程13.5公里，共投入8辆车，前期试运行投入5辆，班次间隔每10分钟一班，试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站，可坐泉州公交K702路（原210路）（泉州汽车站—黄塘聚龙小镇）。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点，终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站：首班7:00、末班18:50；每20~25分钟一班；黄塘镇政府：首班8:30、末班19:00；每20~25分钟一班；聚龙小镇：首班6:50、末班18:00，每1小时一班。（海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图）

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闽南网1月30日讯 昨日，泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件，18家欠薪用人单位被列入典型案件（详见下表）。

18家欠薪企业名单（点击图片查看高清图）

泉州市人社局相关负责人称，这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规，侵害劳动者合法权益，个别企业主甚至逃匿失联，致使劳动者工资难以追偿，引发影响公共秩序的事件，造成不良的社会影响。

根据相关规定，对上述单位予以通报，并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光，并列入重点监察目录。（海都记者 曾小琴）

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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右，南惠高速东段连接线出口，发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻，两辆车的司机当场殒命。

有目击者说，吊车当时车速很快，似乎是想抢红灯，结果出了事。吊车上还有2人受伤，货车上有1人受伤。（海都记者 涂传之 黄谨）

车祸现场图

事故现场图

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