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京沪高铁明日试运行高铁降速票价将降低

发布时间:2021-10-14 18:58:56 阅读: 来源:福字厂家

京沪高铁明日试运行高铁降速票价将降低

京沪高铁明日试运行高铁降速票价将降低 更新时间:2011-5-10 11:05:45   5月9日,铁道部新闻发言人王勇平接受人民网强国论坛访谈时透露,京沪高速铁路联调联试已基本完成,将于5月11日开始进入运行试验阶段。而据多名铁路部门工作人员证实,京沪高铁早已试运行数月。

此外,王勇平透露,京沪高铁6月底将率先实行网络售票,具体票价还在研究制定中。

京沪高铁明日试运行

此前,有媒体报道称,京沪高铁将于6月9日至19日试运行。针对此消息,王勇平表示,目前,按照铁道部的统一部署,京沪高速铁路联调联试已基本完成,将于5月11日开始进入运行试验阶段。这一阶段为期一个月,将以实际列车运行图为基础,进行列车运行试验。京沪高铁预计6月底正式开通运营。关于票价制定问题,王勇平表示,具体票价还在研究制定中。

据新京报报道,多名铁路部门工作人员证实,京沪高铁早已开始试运行。“已经开始好几个月了,平均每天三四趟,没有规律的时间表。”

京沪高铁6月底率先实行网络售票

针对旅客购票服务有何新措施,王勇平透露,铁路部门正抓紧推进互联网售票和动车组列车售票实名制,6月底,京沪高铁率先实行网络售票。今年底,全国铁路将全面推开网络售票。6月1日起,全国所有动车组列车将实行购票实名制。

王勇平称:“下一步主要是推广电话订票、银行卡支付购票,抓紧推进互联网售票和动车组列车售票实名制,完善12306铁路客户服务中心余票查询服务。”

焦点问答

高铁降速后票价会降低

问:中国高铁创造了时速350公里的世界铁路运营纪录,但现在要把有些高铁的运营时速调整为300公里,为什么?

王勇平:我们在掌握时速350公里这一成熟技术之后,在主要高铁线路运营初期适当调速运行,这会使我们拥有更大的安全冗余。而且通过适当调整速度以降低票价,可以让更多的旅客承受,满足多样化的市场需求。但这也不是绝对的,既有的京津城际铁路仍将保持350公里时速,未来一些城际铁路也有可能安排350公里时速。

火车票目前未考虑涨价

问:汽油整天涨价,中石油天天报跌年年亏损。“铁老大”现在抛出铁路亏损消息,是不是准备像汽油涨价一样在做前期铺垫?

王勇平:我可以证实,铁道部目前没有考虑涨价的意思。

其他新闻

铁路资产负债率为58% 处于可控范围

王勇平介绍说,今年一季度,中国铁路总资产约3.41万亿,总负债约1.98万亿,资产负债率约为58%,仍处于可控范围,能够防止债务危机的发生。

三种模式列车开行方案

王勇平表示,今年7月1日全国铁路运行图调整时,将实施混合运行模式,按照结构合理、速度匹配的原则,合理安排不同等级、不同速度的客车开行方案。

王勇平介绍说,具体按三个模式来安排:

一是在时速300公里的高速铁路上,既开时速300公里动车组列车,又开时速200-250公里动车组列车;既有直达车,又有区段停车。安排更多乘车站,兼顾高铁沿线百姓需求;实行两种票价,选择余地更大。

二是在时速200-250公里的线路上,既开时速200-250公里动车组列车,又开时速120-160公里普通客车。产品多样化,满足多层次市场需求。

三是在时速200公里及以下线路上,既开普通客车,又开货物列车,客货统筹兼顾。

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