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菲亚特动力科技在荷兰展出游艇用发动机产品

菲亚特动力科技在荷兰展出游艇用发动机产品

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导读: 近日，菲亚特动力科技针对游艇和商用船开发了发动机产品，并在不久前的荷兰国际游艇设备展上展出，其展出的发动机均配备有推进系统，控制系统和监控系统，均符合Tier2和Tier3法规。这些发动机均采用电控共轨 ...

近日，菲亚特动力科技针对游艇和商用船开发了发动机产品，并在不久前的荷兰国际游艇设备展上展出，其展出的发动机均配备有推进系统，控制系统和监控系统，均符合Tier2和Tier3法规。这些发动机均采用电控共轨喷射、四气门系统、涡轮增压系统和后冷却器等最先进技术。其中包括应用于游艇的带POD系统的N67500PD发动机。

作为菲亚特动力科技最具代表性的游艇应用产品，NEF系列发动机具有多种可选版本：四缸与六缸，自然吸气与涡轮增压，介于85HP与570HP多个功率段，机械与电控共轨燃油系统。该系列发动机的高性能，紧凑，绿色环保等众多优点使得其成为长至12米的巡航艇和快艇的首选公司以 用我的1丝不苟。本次展会展出了NEF67游艇用发动机。

创新的N67500发动机与采埃孚POD控制推进系统的结合扩大了NEF系列发动机的应用范围，优势显著。与其他配备POD驱动器的竞争机型比，N67500PD有以下优势：最高的功率重量比 (0.55hp/kg)，最高的升扭矩 (175Nm/L)，最高的升功率(228Nm/L)，最好的功率容积比(0.77HP/m3)。

相比传统的螺旋桨轴推进系统，紧凑和轻电极量的采埃孚POD驱动系统实现了在性能和燃油消耗方面更高的效率，更高的巡航速度，降低15%以上的油耗，减视频线材少30%以上的排放和维护成本。

由于采用SmartCommand智能控制系统和 (JMS)操纵系统，采埃孚POD驱动器不仅显著提高加速性能和转向稳定性，而且也改善了机动性和纵倾角度。

通过减少噪声和振动来提高航行的舒适性，这是得益于弹性阻尼单元的安装和通过螺旋桨轮毂的水下发动机排气。

在与水下物体碰撞时可以与特定部件分离 (与此同时保持整个船体的完整性)以及在与漂浮物发生意外接触时对于龙骨和螺旋桨的保护等这些特殊设计确保了系统的安全性。

受益于便于操作的JMS装置中的操纵杆，船的操纵和方向控制变移印机得更简单，可以由手腕的一个简单操作就能完成。

多功能的POD驱动单元，可以根据客户需求搭配两种配置：一是斜升安装 (POD驱动器垂直于船体)非常实用，因为它不需要对船体的几何形状进行任何改变，并确保在最大速度下达到更高的效率。二是垂直安装(船体有一条通道，POD驱动器垂直安装)能够确保十分稳定的转向，并增加接触水下物体时的保护。

除了此次展出的 N67500PD(500马力)之外，装配有POD的NEF系列发动机还包括另外两个版本扫描仪：N60400PD(400马 力 ) 和 N67450PD(450马力)，适合从30英尺到48英尺的游艇。

菲亚特动力科技和采埃孚之间的合作整合了两个公司的络支持，通过他飞机发动机涡轮盘、易拉罐们的专业技能，反应迅速，细致和全球络，通过任何一个简单联系就能够提供专注于客户满意度的服务。

在航海领域，菲亚特动力科技生产商用船 (18款发动机，功率从15到650马力)和游艇 (21款发动机，功率从20到825马力)用柴油发动机，可以与舷内外机，采埃孚POD驱动及帆船驱动进行很好的匹配如不符合应重新找正，并配备有新的控制和监控系统。最新开发的发动机在市场上处于同类产冻后抗压强度,MPa平均值不小于品中的领先地位，这是得益于其无与伦比的技术特性和紧凑布局，节省空间的同时使在相当小的机舱内安装大功率发动机变为可能。