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从奔驰宝马生产线看福臻高端装备智造的崛起

发布时间:2022-06-13 01:31:43 阅读: 来源:福字厂家
从奔驰宝马生产线看福臻高端装备智造的崛起 从奔驰宝马生产线看福臻高端装备智造的崛起

随着工业4.0的逐步实施,制造业整体正在向着智能化与信息化方向转型升级,智能制造技术已成为世界制造业发展的客观趋势,世界上主要工业发达国家正在大力推广和应用。发展智能制造既符合我国制造业发展的内在要求,也是重塑我国制造业新优势,实现转型升级的必然选择,应该提升到国家战略的高度。智能制造引领中国制造2025国务院总理李克强曾在政府工作报告中提到,要深入实施《中国制造2025》。所谓中国制造2025,指的是中国政府实施制造强国战略第一个十年的行动纲领。近两年随着国家战略性新兴产业的提出,两化融合的稳步推进,中国智能制造装备领域得到了全社会范围的广泛关注。随着产品性能提升的内在需求增加和中国劳动力价格上涨,产业转型升级的压力不断加大。工业机器人作为智能制造领域的代表,在产业转型升级的过程中正发挥着越来越重要的作用。 说到机器人,就必须提到人工智能,人工智能概念从1956年提出,至今历经了近60多年的演进,已完成从单一功能设备向通用设备、单一场景到复杂场景、简单行为到复杂行为的逐渐发展。未来随着科技的发展,或将会出现在各类环境中模拟人类思维模式去执行各类任务的真正意义的智能机器人。 

工信部早在2015年就机器人产业开展了三项重要工作,一是制定机器人产业十三五规划,引导行业发展;二是积极争取相关政策,支持机器人研发、应用;三是在重点制造领域推广机器人应用。根据工信部此前发布的工业机器人发展目标,到2020年,中国将形成较为完善的工业机器人产业体系。工业机器人作为高科技装备,无论在推动国防军事、智能制造、资源开发,还是在振兴制造产业上都具有重要意义。而汽车产业作为制造业中技术含量、智能化程度、产业集中度较高的代表,汇聚了电子、玻璃、橡胶、化工、钢铁等很多行业,是一个庞大的产业链布局。如何把汽车产业提高到智能制造就显得尤为迫切和重要。

福臻率先引领智能制造在去年,中国汽车产销总量再创历史新高,产销分别达到2811.9万辆和2802.8万辆,比上年同期分别增长14.5%和13.7%。无疑,汽车制造已经成为最能代表中国制造水平的产业之一。智能制造自动化的概念更新,扩展到柔性化、智能化和高度集成化是打造汽车企业未来核心竞争力的关键环节。汽车企业该如何采取行动准备迎接智能制造,围绕智能制造的特点和突破契机需要怎么做才能把握住机会?

天津福臻公司率先在汽车智能制造上迈出了坚实的一步。作为一家专业从事汽车车身焊接生产线研发、制造、集成的高端智能装备企业,积极响应国家中国智造的号召,在汽车焊接这一技术含量最高、工艺最复杂的专业上做出深入研究和重大突破。公司成功研发年产30万辆(每小时生产70台车)的柔性焊接生产线,已然达到世界领先水平。自主研发的工业机器人模拟集成(可以达到24轴及以上联动)、激光焊接、全铝车身连接等国际领先的高新技术更是在具体项目中实施。

作为国内第一家拥有二十多年专业经验的汽车焊接生产线高端智能装备领军企业,福臻已为国内外主流汽车厂提供了近百条整车焊接生产线,得到包括奔驰、宝马、捷豹路虎等众多厂家的高度认可。尤其奔驰、宝马、捷豹路虎等高端汽车和以蔚来汽车、乐视汽车为代表的新能源汽车的车身都以轻量化的铝车身为主,这种车身的铝板联接技术包括铆接、激光焊、滚边等。福臻走在国内焊装线供应商的最前端,屡屡在铝车身焊装线上凭借雄厚的技术实力,打败国外同类供应商的垄断,斩获超亿元大单,目前成为捷豹路虎最大的焊装线供应商。奔驰海斯坦普项目宝马G08项目其中宝马G08项目便是在福臻生产线上的一项杰出成果。众所周知汽车门盖属于车身外观件,是直接影响车身外观品质的重要影响因素之一。因此汽车门盖生产对生产厂家的设备精度和制造工艺要求非常高。宝马G08项目前盖和翼子板总成采用铝合金材质,集群分布式机器人通过自动压铆(CLINCH)、激光钎焊、激光熔焊、滚边、涂胶、凝胶等一系列复杂工艺,实现了全自动化的车身门盖柔性制造。依托上市公司大平台,福臻继往开来目前我国装备制造业已经进入自主创新和技术引进相结合的阶段,随着国内企业的技术创新,汽车制造装备的国产化率还将进一步提高,未来市场空间将会非常之大。今年4月,友利控股成功收购福臻。福臻总经理李昊表示:友利作为一家上市多年的投资公司,此次收购不仅给福臻带来了充沛的资金支持,注入了新鲜的血液;同时友利控股作为哈工大机器人集团的战略合作方,可以依托哈工大在机器人、智能制造、软件开发等领域的技术优势,提供给福臻更多的市场机会和更好的发展平台,为我们在智能制造的发展道路上奠定更加坚实的基础。而作为国内高端智能装备领军企业,福臻为国内外主流汽车厂尤其以奔驰、宝马、捷豹路虎等高端汽车和以蔚来汽车、乐视汽车为代表的新能源汽车,提供了近百条整车焊接生产线。如此辉煌的成绩让福臻走在了国内焊装线供应商的最前端,也让友利控股总裁乔徽先生对福臻携手友利控股的未来更加期待。他说:友利控股十分看重福臻在汽车智能制造行业中领先的地位,以及拥有的先进技术和水平。通过对福臻的收购,友利控股迈出了向智能制造转型的第一步,同时我们也会利用自身在智能制造技术的优势,继续扩大在智能物流设备、3C柔性生产线、汽车自动化产线和人工智能等方面的深入研究和开发。携手福臻是一个很好的开始,也是一个重要的开端,期待我们在汽车智能制造方向有更好的发展。汽车产品在未来是需要往智能终端的方向走,不仅仅要解决出行的问题,更是解决一个复杂的终端问题。中国制造2025作为我国制造强国战略第一个十年行动纲领,将使数字化、智能化的产品创新和制造创新的共性技术在汽车业集中体现,深化汽车制造业的生产模式和产业形态。 一方面,汽车制造业创新能力不断增强,产品设计的数字化、工艺规划的数字化和生产管理的数字化水平不断提高;另一方面,在产品越来越复杂、生产设备和制造系统日趋复杂和昂贵的情况下,为保证在可制造的前提下,实现快速、低成本和高质量的制造,适应市场竞争,汽车企业会大量应用数字化制造技术中的虚拟验证功能,并通过定量的手段来分析和优化制造工艺,实现从传统制造模式向数字化制造模式转变。因此汽车制造行业必将是现如今以及未来实现智能制造的引领性行业。 作为中国智造的先驱者,福臻相信在中国制造2025的推动下,汽车制造业率先实施智能制造既是大势所趋也是形势所迫。面对未来的挑战与机遇,福臻会坚持以年轻一代为骨干的领导团队,继续以务实创新高效求精的专业态度,实现全球化发展战略,不断研发创新、保持技术领先,为中国智能制造和汽车业的进步和发展持续助力!

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